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中國時報【陳柏廷╱北京報導】

北韓第5次核試爆,大陸國關學者直言,在美韓部署薩德系統壓力下,北韓只能「以核換和」;北京高層當務之急應派出「特使團」前往南北韓,重啟談判契機,一併解決朝核與薩德問題。

外交部直屬智庫、中國國際問題研究院副院長郭憲綱說,美韓不顧中方反對,急於部署薩德系統,最終激化北韓「以核換和」,這責任不在中方,也絕非中方樂見。

郭憲綱強調,目前美日韓正研擬是要對北韓進一步制裁,從過去經驗看,只要聯合國安理會通過,且制裁不波及北韓民眾,大陸應不致反對。

「但制裁絕非當務之急」,郭憲綱直言,大陸當前應向南北韓分派「特使團」。一方面警告北韓,當前局勢下,大陸絕不可能片面相挺,告誡北韓勿輕舉妄動,讓大陸失去最後耐心;另方面,派特使赴首爾,直指應暫緩部署薩德,安撫北韓。

郭憲綱說,當前半島局勢已到一觸即發局勢,大陸若間接把握機會,分勸南北韓重回談判桌,既可進一步緩和朝鮮半島局勢,又可消除美韓部署薩德系統,不失一石二鳥。

中共中央黨校國際戰略所教授、朝鮮半島專家張璉瑰接受《澎湃新聞》訪問稱,北韓舉動為原本關係僵化的各國,提供坐下來談判動力,有可能成為中日韓改善關係契機,而大陸也可借此機會為薩德等問題解決創造條件。

不過,社科院美國所研究員沈文輝認為,北韓核試驗將使朝鮮半島局勢更緊張,韓、美與北韓間敵對將惡性循環,可能削弱南韓民眾對THAAD的反對聲浪,使南韓部署決心更堅定。

沈文輝說,朝鮮半島局勢再這樣發展下去,會產生「不可控情況」,也將拖累周邊國家;國際社會對北韓的進一步制裁,將使北韓經濟雪上加霜,面臨糧食短缺等人道災難,成為兩難。

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In this undated photo distributed on Thursday, Aug. 25, 2016, by the North Korean government, North Korean leader Kim Jong Un, center, visits the site of a submarine-launched missile test at an ... 較多In this undated photo distributed on Thursday, Aug. 25, 2016, by the North Korean government, North Korean leader Kim Jong Un, center, visits the site of a submarine-launched missile test at an undisclosed location in North Korea. Independent journalists were not given access to cover the event depicted in this image distributed by the Korean Central News Agency via Korea News Service. Kim said Thursday, Aug. 25, 2016, that his country had achieved the "success of all successes" in launching a missile from a submarine, saying it effectively gave the country a fully equipped nuclear attack capability and put the U.S. mainland within striking distance. Associated Press Photo Editors have detected evidence of photo manipulation on Kim Jong Un's face in this image. (Korean Central News Agency/Korea News Service via AP) 較少











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Associated Press





2016年8月25日週四 台北標準時間下午2時30分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社法國格瑞諾布9日綜合外電報導)纜車營運公司白朗峰公司(Mont-Blanc Company)執行長德薩凡說,卡在歐洲最高峰白朗峰的冰河上空數千公尺處一整夜、導致約30名旅客受困的纜車,今天已重新啟動。

法新社報導,德薩凡(Mathieu Dechavanne)上午快8時說:「纜車5分鐘前開始重新運作了,(使系統故障的)最後一條纜線已經解開。」

當地時間昨天下午3時40分,纜車因發生不明技術問題,卡在法國阿爾卑斯山區3800公尺處,最初有多達110人受困。

77人獲得疏散,其中有48人獲直升機救援,近30人搭乘的纜車較接近地面,他們在救援人員協助下攀爬下來。

由於救援行動被迫暫停,剩下的旅客必須懸掛於半空中,在高海拔且不斷變糟的氣候狀況下過夜。

法國上薩瓦省(Haute-Savoie)官員李克勒(Georges Frangois Leclerc)說,出於安全考量,「我們晚間8時45分被迫暫停救援行動」,因為夜色低垂加上氣候條件增加救援的危險性。

他又表示,他們無法「保證駕駛、救援人員和困在纜車內的人的安全」。

他告訴法新社,義大利救援人員之後救出12人。

由3名法籍和2名義籍警員組成的5人救援團隊,晚間時也試圖與受困旅客取得聯繫。1名警員設法進入有1名10歲孩童受困的車廂內。救援人員提供困在纜車內的旅客緊急保暖毯、能量棒和罐裝水。

德薩凡告訴法新社,這次事件起於纜車因「不明原因」纏在一起。不過纜線疑似因為受強風吹襲而糾結在一起。(譯者:中央社陳昱婷)1050909

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